volt. Jártam már előtte gépes napokon 80-as Mtz-vel, de a veteránnal hetekig dolgoztam az egyik nyári gyakorlat alkalmával. Nagyon megkedveltem! Közel sem volt annyira kényelmes, meg szép mint a "panorámafülkés", de volt hangulata. Bűzlött a gázolajtól, a rosszalkodó önindítója miatt reggelente úgy kellett berántani, mert már költeni nem költöttek rá, csak használták a határban. Vizsga híján közútra sem mehetett. A légkondi volt a legegyszerűbb. Ötven centi bálamadzag, azzal kötöttem ki az ajtót. Természetesen akkor dőlt be a por is. de hát a luxusnak ára van! Először a csoportunk kapta gyakorolni, azután meg mivel én nagyon megkedveltem, meg amúgy is szerettem géppel dolgozni, bevállaltam pár hetet melózni. Vontam vele tárcsát, gyűrűshengert, fogasboronát, de rendsodrót is. Ez utóbbinál a bálázók rám akarták emelni a spajszert, mert összefogtam nekik három rend réti szénát, aztán rendre kapták a "mackót"!
A túladagolt bálázóba szorult anyagot hívták mackónak. Hát kérem, azt ha jól sikerült, akkor kemény fizikai melóval kellett kifeszegetni a bálázóból! Elkerülésének egyik módja volt, szólni a traktorosnak, hogy miként szedje az anyagot. Másik a bálázó jó beállítása! Végül aztán csak szóltak! No meg visszaadták a fricskát! Délután, mikor letettem a gépet néha átsétáltam a szemközti karámokhoz babusgatni kicsit a jószágot. Volt ott egy "nyugdíjas" szürke "csataló". Szép nagy sodrott ló volt, talán még Kinizsit is elbírta volna vértestül! Hát még engem! Néha megültem, csak úgy szőrén és megjárattam a majorban. Nos ilyen séta alkalmával, az egyik tréfás kedvű "mackós" az épület takarásából kiugorva, üvöltve és hadonászva "nekirontott" a lónak. Nagyon megijedt szegény pára! Aznap alaposan "meg lett járatva", a majoron kívül is! Egy irányba vágtatott bő fél órán keresztül! Nem is értem, hogy bírta erővel? Akkor voltam először lóháton a szomszédos faluban!
Jót somolyogtam a tereplovaglásodon.
VálaszTörlésMost már én is! Akkor nem erőltetett a "röhögés"!
VálaszTörlés